Thiết kế hệ thống an toàn giao thông
- Hệ thống cọc tiêu, biển báo, cột Km được thiết kế theo Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN41:2016.
- Thông thường cọc tiêu được cắm trên đoạn nền đường đắp cao trên 2m và ở phía lưng đường cong (từ TD đến TC) đường vào 2 đầu cầu, đoạn đường men theo sườn núi vực sâu, sông, suối, các ngã ba, ngã tư, đường ngang ….
- Cọc tiêu được cắm sát vai đường và cách mép phần xe chạy tối thiểu 0,5m, chiều cao cọc tính từ vai đường là 60cm, ở những đoạn đường cong chiều cao cọc cao dần từ 40cm ở tiếp điểm đến 60cm ở những đoạn đường cong. Phần cọc trên mặt đất được sơn trắng, đoạn 10cm ở đầu rrên cùng sơn màu đỏ bằng chất liệu phản quang.
- Cột kilômét được đặt theo chiều dọc đường tại các cọc km hiện tại hoặc tại khoảng cách chẵn 1000m của tim đường bắt đầu từ gốc đường. Vị trí đặt cột kilômét theo hướng cắt ngang đường đúng như vị trí chôn cọc tiêu. Hình dạng, màu sắc, kích thước và chữ viết trên cột kilômét theo quy định của Quychuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN41:2016.
- Hộ lan mềm bằng tôn lượn sóng: Xây dựng hộ lan phía ta luy âm (tại những đoạn có độ dốc dọc lớn và ta luy âm sâu).
Tải ngay tại: DOWNLOAD NOW
